球速体育向最“卷”的市场交出最“轻”的答卷，“看见中国汽车”走进奇瑞活动在芜湖举办

发布时间：2023-07-13来历：汽车纵横

驾“轻”就熟，风驰“电”掣。

中国汽车品牌面向合作激烈的全球汽车市场，再次以科技立异交上了一份新答卷。这也是国内车企为落实“双碳”方针、鞭策节能减排、进一步巩固中国新能源汽车先发劣势的又一次手艺摸索。

7月12日上午，“看见中国汽车”走进奇瑞勾当在芜湖举办，中国首个铝基轻量化平台正式发布，同时奇瑞eQ7首台量产车也成功下线。中国汽车工业协会副总工程师许海东，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃，奇瑞控股集团施行副总司理刘杨，奇瑞控股集团副总经济师金弋波等配合出席勾当，百家经销商、供应商代表和百家媒体代表配合参加见证。

以奇瑞为代表的中国汽车品牌，再次向各方展现了中国汽车财产的高程度科技与高质量成长。

看见中国汽车的高程度科技立异

方才迈过累计出产2000万辆大关的中国新能源汽车财产，正继续加快前进。

“中国新能源汽车第2000万辆下线这一里程碑时辰，标记着中国新能源汽车在财产化、市场化的根本上，迈入规模化、全球化高质量成长的新阶段，正成为以实体经济为支持的现代化财产系统的主要构成部门。”中国汽车工业协会副总工程师许海东在“中国首个铝基轻量化平台发布暨奇瑞eQ7首台量产车下线典礼”上致辞时暗示，“当前新能源汽车销量持续高速增加、中国品牌乘用车市场份额提拔、汽车出口敏捷增加，继续成为中国汽车市场的次要亮点。迈进高质量成长新阶段的中国汽车财产，已成为中国经济稳增加的主要力量。”

中国汽车工业协会副总工程师许海东致辞

中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）近日刚发布的数据显示，2023年1-6月，国内汽车产销别离完成1324.8万辆和1323.9万辆，同比别离增加9.3%和9.8%。国内汽车市场持续好转，产销量延续增加态势。此中，1-6月，新能源汽车产销别离完成378.8万辆和374.7万辆，同比别离增加42.4%和44.1%，市场拥有率达到28.3%。

高质量的科技立异正无效引领财产的高质量成长。

在快速向市场普及的历程中，因为新能源汽车用户对耽误续航里程、节流充电时间提出了更高的要求，在当前节能减排压力山大，“双碳”方针亟待落地的现实环境下，轻量化作为节能与新能源汽车的共性根本手艺，满足各方需求的强无力的“加快器”，主要性日益闪现。

材料显示，汽车的轻量化是指在连结汽车的强度和平安机能不降低的前提下尽可能地降低汽车全体质量。一系列研究数据表白，于保守汽车而言，整车分量每降低10%，油耗约可降低6%-8%。整车厂正加快轻量化相关手艺的研究与结构。新能源汽车对轻量化的需求则更为火急，出格是纯电动汽车，质量每降低10kg，续航里程无望添加2km摆布。

7月12日上午，“看见中国汽车”走进奇瑞勾当在芜湖市的奇瑞新能源二期工场举办，与全行业一路见证中国首个铝基轻量化平台正式发布，奇瑞eQ7首台量产车也在同期成功下线。

据悉，“看见中国汽车”是中国汽车行业层面的专属勾当IP，努力于讲述中国汽车品牌的成长故事，展现中国汽车成长成绩，鞭策中国汽车品牌全体向上，提拔中国汽车全体影响力，强化市场和消费者对中国品牌的承认与决心。勾当自2021年启动以来，已有10余家支流汽车企业参与，向行业、媒体和公家展现了“中国汽车”的全体抽象，彰显了民族汽车品牌兴旺向上的成长活力与实力，获得了当局、企业和媒体的必定和支撑。

许海东暗示，“看见中国汽车”走进奇瑞，将以行业视角和平台价值，支撑对优良的企业与产物的传布，为中国新能源汽车成长持续“加电”，以品牌向上助力汽车强国方针实现。

看见“奇瑞们”的新功效、新力量

2023年可谓汽车行业史上最“卷”的一年。在当前合作白热化、超等内卷的汽车“下半场”，奇瑞勤奋连结了快速增加的成长态势。

数据显示，继2022年实现销量、营收、出口、新能源“四个汗青冲破”之后，本年上半年，奇瑞累计发卖汽车74万辆，同比增加56%，创下半年度销量的汗青新高。在中汽协统计的汽车销量排名前十位的企业集团中，奇瑞本年以来增速不断位居全行业第二。

还有材料显示，26年来，奇瑞一直以“手艺”为品牌成长的内驱力，累计申报专利1000多项，获得授权专利 600多项，位居行业领先程度；持续20年位居中国乘用车品牌出口第一；依托手艺与质量赋能，奇瑞汽车建立了具有完全自主学问产权的铝基轻量化平台，一举拿下中国汽车工业科学手艺前进一等奖。

“无论是新能源汽车增加，汽车出口仍是中国品牌份额提拔，离不开奇瑞汽车如许优良企业的主要贡献。”许海东暗示，在与中国汽车财产同步高质量成长的同时，奇瑞汽车勤奋制造具有全球合作力的世界一流集团品牌，并向世界彰显了中国品牌从“制造”到“智造”的全新姿势。

奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃

奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃暗示：中国首个铝基轻量化平台的发布以及奇瑞eQ7首台量产车的正式下线，是“手艺奇瑞”在汽车新能源化、智能化“下半场”的立异实践中，交上的一份新答卷。同时，奇瑞汽车会继续对峙“理工男”精力，努力于做好手艺和产物，办事好用户，在依托自主立异控制焦点合作力的同时，会继续果断不移地“走出去”，加大开放合作和协同立异，让人才来自全球，研发结构全球，产物卖向全球，价值贡献全球。

据悉，奇瑞此次发布的是中国首个具有完全自主学问产权的铝基轻量化平台，其一大亮点是依托于奇瑞汽车多年来的手艺与质量赋能，冲破了铝基车身架构设想、成型、毗连等研发制造手艺瓶颈，实现“物理架构”到“电子架构”软硬分层解耦，能够给用户带来更平安、更智能、更环保的纯电产物体验。

奇瑞汽车股份无限公司总司理助理周定华

奇瑞汽车股份无限公司总司理助理周定华自傲地暗示：新平台是“手艺奇瑞”适应用户需乞降市场趋向，在新能源手艺研发、攻坚上全面发力的表现。

作为铝基轻量化平台的首款产物，奇瑞eQ7首台量产车的下线，也是奇瑞新能源第66万辆汽车正式下线，标记着奇瑞新能源的成长迈上新台阶。

奇瑞新能源产物营销COO贾守平

奇瑞新能源产物营销COO贾守平细致引见了奇瑞eQ7的次要长处：作为目前市道上“更平衡”的七边形万能兵士，奇瑞eQ7是15万级支流家用纯电的第一选择。同级独有的航空级铝材车身，质量更轻、强度更高、耐侵蚀更久，能为用户供给超乎想象的驾驶平安感和更优良的续航；真纯电平台+后置后驱，轻松降服陡坡，制动性上更能“说停就停”；支撑背部8点按摩、电动腿托、BOSS按键等功能，制造女王专属副驾，带来堪比保姆车“甲等舱”的舒服出行体验；L2+智能驾驶可供给多路况全天候辅助，7大场景26种模式以及30+APP功能让eQ7更懂糊口，也将为用户赋能更多价值。

值得关心的是，eQ7无望成为新能源汽车向保守燃油车主力市场继续进攻的又一股生力军。

看见中国汽车再攀科技新高峰

履历了20余年的成长，我国新能源汽车财产曾经冲破了一系列环节焦点手艺，构成了领跑全球的合作态势，成功走出了一条环绕立异链、结构财产链的成长道路。中国新能源汽车军团还在不竭添加诸如奇瑞eQ7等新的强劲力量。

当前，全球汽车财产逐渐进入以电动化、智能化、低碳化为次要特征的新阶段，一系列新形势和新变化层出不穷。中国汽车工业颠末近些年的转型升级，曾经步入国际先辈程度行列，进入了成长新时代。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在2023中国汽车论坛上指出：“站在高质量成长新的阶段，立异是永久的动力，根本立异和倾覆性立异是不竭占领合作制高点的能力地点。鞭策高质量成长，必需对峙立异在我国现代化扶植全局中的焦点地位，并一以贯之。”

作为科技立异和品牌扶植的主体，“奇瑞们”还将继续承担起下一步我国新能源汽车财产的首要重点工作，即持续加强环节、焦点、根本手艺的研发，任重而道远。

中汽协作为汽车行业的主要组织，将继续以汽车强国计谋为指引，阐扬行业组织的桥梁、纽带和平台感化，为中国汽车品牌向上成长供给鼎力支撑和优良办事。

据悉，由中汽协组织的“看见中国汽车”系列勾当正在火热进行中，并于2023年正式启动了“走进企业”系列，继续通过聚焦全财产链科技立异，展示财产链结构和成长成绩，强化市场和消费者对中国品牌的承认与决心，鞭策汽车强国扶植的历程。后续，优良的整车企业以及财产链焦点手艺范畴头部企业参与的各站勾当将连续登场，全方位呈现中国汽车全财产链品牌成长成绩与实力，让用户、让市场、让世界看见中国汽车！