球速体育东风汽车发布马赫电混PHREV技术 东风风神L7全球首发

春风公司持续加码新能源赛道，在品牌、手艺、产物范畴快速上新，积极制造电动化合作的成长劣势和护城河。春风公司全面完成了新能源品牌、平台、商品、环节总成及焦点手艺资本的计谋结构，发现专利公开量、授权量，持续两年位列行业第一。

春风公司发现专利公开量及授权量持续两年位列行业第一

春风公司党委常委、副总司理尤峥，春风公司党委常委、副总司理，春风乘用车公司发卖公司总司理陈昊，春风公司研发总院院长杨彦鼎，春风公司的相关带领嘉宾，与在场数百家媒体一路，配合现场见证发布。

春风第一代研发人、“猛士之父”黄松现场不雅摩手艺展区

当晚，春风第一代研发人，被誉为“猛士之父”的原春风汽车工程研究院院长、春风公司副总工程师黄松，中国汽车风云盛典的专家评委，以及方才斩获“年度立异手艺团队奖”的春风马赫动力开辟团队也来到现场，见证马赫电混PHREV手艺发布及该手艺首款量产车型春风风神L7的初次表态。

颠峰相见源自持续向上的手艺登高 科技立异制胜新能源赛道

新能源赛道的合作，素质上是环节焦点手艺的合作。春风在十四五已投放26款新能源车型，自主掌控了SOA地方集中式电子架构、十合一高效电驱动、固态电池、800V+4C快充等一批环节焦点手艺，将新能源变化的合作自动权紧紧攥在本人手中。

新能源下半场的考验是智能化与电动化的融合立异。春风通过制造春风悦享智能品牌，自主掌控智能座舱、智能驾驶、智能车控、智能生态等焦点手艺；与华为等头部ICT企业联袂，建立开放合作重生态。对峙双轮驱动，加快抢占手艺“新高地”。

春风公司党委常委、副总司理尤峥引见春风新能源科技立异功效及规划

“我们用‘马赫’定名动力品牌，代表着春风一直快人一步、永争第一的手艺追求，代表为用户缔造愉悦的驾驶体验。制造中国最佳动力处理方案，春风不断在领先，不断在超越。”春风公司党委常委、副总司理尤峥暗示，“55年造车积淀、5900万用户的顽强后援、复杂的手艺‘储蓄库’，让我们有底气、有实力在新能源赛道上成为胜出者。”

动力改革引领手艺变化 马赫电混PHREV开创混动新尺度

当晚，春风发布的马赫电混PHREV手艺，将行业混动手艺全面推向新的高度，以新尺度将中国混动手艺带入全新一代。马赫电混PHREV跳出保守固有混动的枷锁，以极简、精妙的布局设想，外行业第一个成功融合了功率分流与串并联两大混动手艺门户，兼有两大门户的劣势，又填补了其劣势。该构型仅用一个行星排、两对定轴齿轮、两套同步器就实现了多挡串并联和双模功率分流，并外行业第一次将功率分流用于换挡，可将策动机转速节制得更平顺，实现CVT般的丝滑换挡和极致节能。

春风公司研发总院院长杨彦鼎发布马赫电混PHREV手艺

马赫电混PHREV搭配行业领先的电驱、混动公用策动机、行业领先的i-Control聪慧电控系统以及高平安耐用电池，具备“最强构型、最强心脏、最强大脑、最强装甲”四大系统劣势，实现了多种新能源驱动模式和劣势的融合集成，可插混、可增程、可纯电，在一辆车上可集中实现比插混愈加高效的驱动，增程车的纯电驾驶感受，同时还处理了纯电车的里程焦炙，让用户能够不必纠结，可谓一次选择，多元融合。在i-Control聪慧电控系统的加持下，春风马赫电混PHREV搭载行业领先的AI预测式能量办理系统，可基于出行路况和驾驶习惯实现双重预测，采用自进修场景识别AI算法，主动实施最优节制策略，纯电、增程、插电，无需手动切换，主动提拔现实场景的利用能耗表示，实现“识路控能”。一款超高热效率的混动公用策动机，是高效混动系统不成或缺的焦点，同时也是“最强辅助”。近几年，春风在混动公用策动机焦点手艺冲破上持续领跑行业，热效率持续开创混动公用策动机热效率的记载，三年前便缔造了行业首个41.07%的最高热效率，2023年冲破45%热效率，是当前权威认证的行业最高记实，同时开辟中的策动机热效率曾经冲破47%，2026年将冲破48%，同时正开展热效率冲破50%的新手艺预研。春风新一代高效能混动公用策动机立异使用可变截面涡轮增压VGT手艺、全域耦合低压EGR节制手艺、高压四次喷射手艺、超轻量设想策动机活塞等四项环节手艺，实现了45.18%的量产最高热效率，行业第一，且独一。电池方面，马赫电池通过多维支持布局与多维布局平安设想，建立了超等高强度电池框架，制造“军车级平安装甲”，并对电芯四重平安强化，通过了远超行业尺度的严苛平安测试，获得了行业权威平安认证。值得一提的是，春风自研的锂枝晶自修复手艺，外行业率先量产使用，极大程度缓解电池衰减，能够提拔33%的电池寿命，确保电池完全充放电轮回寿命大于2000次，远远高于行业遍及的1500次的程度。马赫电混PHREV还可实现从“枪”到“轮”的多能量体一体化设想，权威认证的油电转化效率高达3.66kWh/L。此外，混动车全场景自顺应噪声节制手艺，可确保在策动机介入时车内噪声添加不到1分贝，车身振动小于0.01G，用户几乎没有感受，如落叶无声。即便在馈电急加快超车这种极端工况下，也能够将传入车内的噪声增量节制在3分贝以内，远低于同级8分贝摆布的程度，行业第一。

领先手艺塑造产物劣势 春风风神L7成马赫电混PHREV首发量产车型

勾当现场，春风马赫电混PHREV手艺首乘车型——春风风神L7首发表态，该车同时也是春风风神首款插混SUV车型，将进一步加快春风风神新能源转型历程。

春风风神营销事业部总司理师建兴现场发布风神L7

春风风神L7的设想灵感来自于“光年之旅”，以光的物理幻化雕镂车身线条，以“长久陪同”理念的设想营建更多温暖。新车具备同级最长的纯电续航205公里，分析续航可达1500km，百公里馈电油耗低至3.8L，具备6秒级0百加快，同级第一。城市开，电感十足；高速开，动力更强。智能化方面，春风风神L7搭载了春风OS 3.0智能座舱，全系标配8155芯片。春风风神营销事业部总司理师建兴现场坦言，春风风神L7，完满衔接了马赫电混PHREV带来的焦点手艺价值，更表现了让人冷艳的机能，是名副其实的“长长长续航智混SUV”。

马赫电混PHREV首搭新车——春风风神L7全球首发

在新能源车范畴，纯电、增程、插电手艺路线之争从未遏制。市场和客户巴望一种手艺路线兼顾电动性、经济性、动力性、可靠性、补能便利性等劣势。马赫电混PHREV恰是春风在混动手艺范畴交出的“春风谜底”。马赫电混PHREV，是真正的、纯粹的电混手艺（Real），它代表了里程无忧（Range），多模融合（Reintegration），让用户相信的极致平安和可靠（Reliable），它的呈现鞭策了中国新能源汽车又一次手艺前进。在马赫电混PHREV手艺的全面加持下，春风风神L7具备长续航、低油耗、强动力、高平安、超舒服的焦点劣势，将为泛博用户带来前所未有的混动新体验，成为用户的抱负之选。